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全球最大噸位內(nèi)爬式動臂塔機(jī)下線 最大起重120噸刷新世界紀(jì)錄

2019-10-22 21:34| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫| 查看: 1357| 評論: 0

摘要: 中新網(wǎng)常德10月16日電 (劉雙雙 劉曼)16日,全球最大噸位內(nèi)爬式動臂塔機(jī)LH3350-120在位于湖南常德的中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠下線,該動臂塔機(jī)以120噸的最大起重量刷新世界紀(jì)錄,將打破外資品牌超大型動臂塔式起重機(jī)在超 ...
中新網(wǎng)常德10月16日電 (劉雙雙 劉曼)16日,全球最大噸位內(nèi)爬式動臂塔機(jī)LH3350-120在位于湖南常德的中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠下線,該動臂塔機(jī)以120噸的最大起重量刷新世界紀(jì)錄,將打破外資品牌超大型動臂塔式起重機(jī)在超高層建筑工程中的壟斷。

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,超高建筑日漸增多。安裝在建筑物內(nèi)部電梯井或樓梯間,可隨施工進(jìn)程逐步向上爬升的超大型內(nèi)爬式動臂塔機(jī),憑借起重量大、起升高度高、避障能力強(qiáng)、電力需求小等優(yōu)點,已成為超高建筑領(lǐng)域施工炙手可熱的“大力王”,國內(nèi)外對于超大型內(nèi)爬動臂塔機(jī)的需求日益旺盛。

LH3350-120動臂塔機(jī)最大起重量為120噸!⒙ 攝

“超高建筑模塊化吊裝日益朝120噸、150噸、200噸增加。此前,全球市場上超大型內(nèi)爬式動臂塔機(jī)最大起重量為110噸,難以滿足未來吊裝需求!敝新(lián)重科助理總裁、建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理唐少芳接受記者采訪時說,為順應(yīng)超高建筑模塊化吊裝日益大型化的新趨勢,中聯(lián)重科集結(jié)設(shè)計、工藝、制造等60余位資深專家組建了研發(fā)團(tuán)隊,歷時兩年,打造了LH3350-120這款高性能內(nèi)爬式動臂塔機(jī),為全球高層與超高層建筑施工提供強(qiáng)有力的技術(shù)裝備支撐。

中聯(lián)重科動臂塔機(jī)平臺經(jīng)理、項目負(fù)責(zé)人劉圣平介紹,LH3350-120動臂塔機(jī)起重力矩為3350噸米,最大起重量達(dá)120噸,相當(dāng)于能同時吊起17頭成年大象,強(qiáng)大的起重性能創(chuàng)世界紀(jì)錄;110米每分鐘的起升速度和8.5毫米每秒的蟻速就位技術(shù),讓施工既快又準(zhǔn),讓作業(yè)更高效。

此外,LH3350-120動臂塔機(jī)內(nèi)爬高度可達(dá)73米,也突破了行業(yè)紀(jì)錄,在600米超高建筑施工時,可減少近10次內(nèi)爬次數(shù),節(jié)省35%內(nèi)爬頂升費用,塔身截面較其它產(chǎn)品縮小10%,適應(yīng)性更強(qiáng)、工程能力更優(yōu)。
     對于超大型塔機(jī),裝拆和轉(zhuǎn)場運輸困難是行業(yè)共同面臨的難題,LH3350-120動臂塔機(jī)在平衡臂的形式、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接方式等方面都具有創(chuàng)新,裝拆便捷。在轉(zhuǎn)場運輸方面,該產(chǎn)品除上支座以外的運輸單元的寬度不超過3.75米,高度不超過3.25米,完全滿足《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的要求,極大的提升了設(shè)備在轉(zhuǎn)場運輸過程中的經(jīng)濟(jì)效益。

智能互聯(lián)也是這款產(chǎn)品的一大亮點。LH3350-120動臂塔機(jī)采用行業(yè)領(lǐng)先的“柴油動力、電液比例控制、液壓驅(qū)動”動臂塔機(jī)關(guān)鍵技術(shù),更好地實現(xiàn)了智能化。通過智能化管理和相關(guān)技術(shù),產(chǎn)品運營更經(jīng)濟(jì),作業(yè)也更為安全、高效。據(jù)了解,該動臂塔機(jī)整套關(guān)鍵技術(shù)已申請專利成果12項,其中發(fā)明專利10項。

強(qiáng)大的產(chǎn)品性能讓LH3350-120動臂塔機(jī)在下線儀式現(xiàn)場實現(xiàn)了簽約銷售,江蘇射陽縣廣廈機(jī)械租賃有限公司和濟(jì)南萬天機(jī)械租賃有限公司聯(lián)合購買了首臺LH3350-120動臂塔機(jī)。

2019-10-22 21:34| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫| 查看: 1357| 評論: 0

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